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更多地强调了 乘用性
作者:admin    发布时间:2019-06-07    浏览:
  

  贵士是日产第一款真正意义上的MPV,也是日产在美国市场上的主力军。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”,更多地强调了乘用性。Minivan一直是美国人比较喜欢的车型,拥有轿车般的驾驶感受,超大的空间,宜商宜私的使用特性,像丰田大霸王、克莱斯勒的大捷龙都有很高的人气。日产贵士是完全在美国本土设计并生产的,更加迎合美国人的口味,2004年在美国上市之后,由于密西西比工厂的质量问题,让贵士险些身败名裂,好在他们用最短的时间解决了技术问题,2005年新款的贵士在各个方面都有了长足的进步,足以和竞争对手一争高下。

  相比于在国内生产和销售的其他品牌MPV,贵士的造型确实让人耳目一新,贵士是由加州NISSAN美国设计公司(NDA)设计的,低矮而突出的车头让发动机舱和乘员舱有明显的分界,下陷的保险杠造型和不规则的五边形车灯赋予了更多现代感,车头棱角分明给人造成了一种视觉误差——这辆车并不是很大。车身侧面更多由不规则的曲线构成,A柱向后延伸形成了独特的拱形车顶。

  MPV的多功能性在贵士上体现为满足乘客不同的使用需求,它既要有办公室的私密与宁静,又要在休息时成为一间私人酒店。贵士的内饰有两种颜色,一种是高贵典雅的米色内饰,一种是带有浓郁美国风格的酒红色,配以质感很好的黑色中控台。中控台的设计也很有特点,好像是一根被斜着截开的圆柱体,在斜面上布置着空调、音响和变速杆,仪表盘被放置到中央位置,硕大的显示屏占据了大部分面积,只保留了转速表和速度表。由于变速杆被移到中控台上,前排两个座椅中间留出了一个比较宽敞的过道,可供人员自由走动。